合肥地鐵3號線配半高站臺門 2號線消防關(guān)檢測
2017-09-04
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2號線火災(zāi)熱煙測試“模擬考”順利完成，離開通試運營更近了一步;3號線明年將開始安裝屏蔽門系統(tǒng)，而且是首次在全市軌道交通站點配備半高站臺門;4號線桐城路站、5號線麗水路站本周計劃啟動圍擋施工。記者從城建部門獲悉，隨著時間跨入9月，軌道交通建設(shè)一線又有了重要新進(jìn)展。
幾天前，2號線舉行火災(zāi)熱煙測試。本次火災(zāi)熱煙測試主要檢測振興路站站廳層火災(zāi)、站臺層火災(zāi)、區(qū)間隧道火災(zāi)風(fēng)速3種情況。測試從站廳火災(zāi)聯(lián)動模式啟動，隨后排煙風(fēng)機系統(tǒng)正常開啟，閘機全開，自動扶梯停止運行，照明轉(zhuǎn)入應(yīng)急照明模式，警鈴開啟，開始火災(zāi)緊急工況廣播，廣播聲音清晰明確，測試裝置工作正常。此次測試結(jié)果將作為2號線開通試運營前安全評價的重要組成部分。
軌道3號線很快將啟動屏蔽門系統(tǒng)的招標(biāo)工作，如今工程機電系統(tǒng)屏蔽門設(shè)備供貨及安裝項目迎來了標(biāo)前需求公示。3號線全線共設(shè)33個車站、高架站4座、地下站29座。其中，4座高架站將采用半高站臺門，這是合肥軌道建設(shè)首次采用此類設(shè)備。
